被曝拖欠快递员30万工资,快递巨头极兔出事了

● 图源:国家邮政局官网:

根据国家邮政局官方网站,今年第一季度,在快递行业满意度调查中,极兔快递仍处于底部,黑猫投诉平台上的极兔快递投诉已超过1万条。

被曝拖欠快递员30万工资,快递巨头极兔出事了

极兔的未来在哪里?

事实上,补贴 低价一直是极兔扰乱快递市场的主要手段。特别是面对圆通、申通、百世快递的竞争,极兔将价格压到了不可思议的水平。

作为价格战背后的推动者,极兔的单价通常低于通达系.5元,甚至一些长途订单也可以低于3元。然而,在极兔收购百世快递后,整个快递行业的集中度进一步提高,价格战开始逐渐淡出人们的视野。

除了监管机构的介入外,极兔还迫切需要利润来修复自己。

被曝拖欠快递员30万工资,快递巨头极兔出事了

● 图源:极兔官网

然而,当自己的价格无法与其他快递公司拉开差距时,极兔增加市场份额的速度开始逐渐放缓。与此同时,旧金山快递也在2021年宣布加入电子商务竞争,极兔面临的压力开始进一步显现。

同时,为了进一步抢占通达系电子商务商品的市场份额,极兔仍然需要在基础设施上投入大量资金,这不断增加了极兔已经烧钱经营的压力。

也有业内人士表示:收购百世后,极兔并没有纳入其所有网点,很多网点处于无人接管的状态。也可以看出,目前极兔的市场份额并不是简单的极兔 百世快递之和。

对此,极兔快递的方式之一就是向海外大规模扩张。

被曝拖欠快递员30万工资,快递巨头极兔出事了

● 图源:极兔官网

今年1月,极兔在阿联酋和沙特阿拉伯正式开始业务;2月,它正式宣布进入拉丁美洲市场,在墨西哥运营;5月,极兔也在巴西开始正式运营。

目前,各国极兔子公司主要建立国家自有配送网络和本地化仓储系统,负责国内物流业务。

曾经的极兔以简单粗暴的三斧跑马圈地、加盟扩张、大规模收购抢占市场。目前,除了东南亚市场和中国大陆的良好订单量外,世界其他国家的业务还有很长的路要走。

对当下的极兔而言,或许更应该做的是先把自己曾经蒙眼狂奔所留下的烂摊子收拾好,想办法赢回口碑,然后再去谋求健康良性的发展。


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